飛行磚塊的蔡老闆，是站上夥伴X-MAN的同學，車主是蔡老闆的表弟，蔡老闆目前的主業
為可程式電腦的經銷及設定的調校，早期曾經擔任ISO績核的工作，也就是要找出ISO流程
中是否有任何可以改善的部份，簡單說就是要從雞蛋裡挑骨頭
，本次所施工的MAZDA
323，所有零件、器材也是由蔡老闆所負責的搜集及規劃；
周錦大哥是汽車音響界的前輩，目前已經是半退休中，平日沒事就練練重量，或是到處找
好吃的美食，偶爾幫朋友或朋友的朋友抓汽車音響雜訊、干擾及調音。
CarPC 基本資料
基本硬體規格:
CPU:T2300
MB:ASUS YNRC Intel雙核心+ATI晶片組 Mini-ITX主機板
MEMORY:1G DDRII533
HD:IDE 2.5吋 40G 4200RPM
CASE:T-3310 Fanless機殼
螢幕:
WN700YYV 7吋 16:9 inDash 觸控螢幕
電源系統:
80瓦DC-DC+DSX12VD
軟體概述:
WIN XP+Modia
完成日期:2007/12月
施工期:5days
粗估費用:?
施工的計劃圖，說真的，馬克還是第一次看到在施工前，把整個計畫都文字化到這麼詳細
的，包括需要的工具、鑽孔的位置、線材的長度，全部都詳細的列出…
DSX12VD要裝到盒子中的所有工具及零件。
特別訂製的壓克力外殼，裝上主機後，將懸掛在行李箱中。
原廠主機沒有AUX IN，所以主機就順便換一台Blaupunkt的單片CD，早期的歐系主機都可
以利用連結換片箱的Connector直接拿來當AUX IN使用，這一台品相這麼好的Blaupunkt
中古機不知道在那找的，蔡老闆，你第一名…
如果對於品質有要求，當然要用這一台WN700YYV 7吋 16:9 inDash 觸控螢幕，雖然功能
不如中國製的產品那麼多，但是無論用料或是產品的QC來說，都比中國製的產品要來的好
…很多。
大哥，我們只是要裝電腦及換音響主機，你怎麼把椅子全拆啦!!!
通常來說，要裝這些設備(電腦、螢幕、音響主機)在一般汽車音響店最多一個下午就搞定，
手腳快一點的還可以休息一大段時間才到吃晚飯時間，順口問一下，預計什麼時候交車，
蝦米!!!還希望後天中午可以交喔~~
你們是要順便做整車隔音還是要落引擎啊!!!我的媽啊…….
電源線走車子的左側，和車子原本的走線全束在一起並且固定。
喇叭線整束的早就算好長度，走車子的右側。
糟糕，一個不在計劃中的意外產生了，中間有一根鐵片剛好會卡到螢幕的接頭，似乎所有
的FORD及MAZDA都會有這個問題。
沒關係，模欄打拿來，把他切一角下來就OK啦…
DAY3，由於第2天還在持續施工，所以過程請容許馬克略過，蔡老闆這幾天一邊施工、
一邊清理，夥伴們如果有去過IPO做美容的話，就像是那樣的感覺，令人感動…
由於當初計算尺吋時，全部都算的剛剛好，不多也不少，以至於主機的緩衝膠條也是剛剛
好的把主機固定著，防震效果一流，不過要將主機拿出來可就累了。
順便介紹一下蔡老闆的工具，全部按照尺吋排好，弄亂或是用完沒歸位他可是會生氣的…
總算電腦可以開機了，X-MAN已經迫不及待的要裝軟體及設定了。
指導車主一些簡單的設定。
車主自己開始玩起來了。
這個鑽孔，後面就是電腦音源輸出的位置，算的真是剛剛好，一點誤差都沒有。
另外還加上膠環保護線材…
DAY5，終於完工啦，車主已經快樂的使用了二天，幸好這台螢幕可以直接從下方按鍵調整
亮度，否則晚上時使用真的是太亮了。
新安裝的音響主機在螢幕上方，缺點是要把螢幕往下般，才按的到，不過手動式的螢幕還好
，並不難操作。
USB HUB就放在這吧，另外裝了一個12V降壓5V的Converter供應其電源。
安裝完成的主機，左方黑盒子為DSX12VD。
