MAZDA 323 Protege CarPC

飛行磚塊的蔡老闆,是站上夥伴X-MAN的同學,車主是蔡老闆的表弟,蔡老闆目前的主業
可程式電腦的經銷及設定的調校,早期曾經擔任ISO績核的工作,也就是要找出ISO流程
中是否有任何可以改善的部份,簡單說就是要從雞蛋裡挑骨頭不能說,本次所施工的MAZDA
323,所有零件、器材也是由蔡老闆所負責的搜集及規劃;
周錦大哥是汽車音響界的前輩,目前已經是半退休中,平日沒事就練練重量,或是到處找
好吃的美食,偶爾幫朋友或朋友的朋友抓汽車音響雜訊、干擾及調音。

CarPC 基本資料
基本硬體規格:
CPU:T2300
MB:ASUS YNRC Intel雙核心+ATI晶片組 Mini-ITX主機板
MEMORY:1G DDRII533
HD:IDE 2.5吋 40G 4200RPM
CASE:T-3310 Fanless機殼

螢幕:
WN700YYV 7吋 16:9 inDash 觸控螢幕

電源系統:
80瓦DC-DC+DSX12VD

軟體概述:
WIN XP+Modia

完成日期:2007/12月
施工期:5days
粗估費用:?

施工的計劃圖,說真的,馬克還是第一次看到在施工前,把整個計畫都文字化到這麼詳細
的,包括需要的工具、鑽孔的位置、線材的長度,全部都詳細的列出…

DSX12VD要裝到盒子中的所有工具及零件。

特別訂製的壓克力外殼,裝上主機後,將懸掛在行李箱中。

原廠主機沒有AUX IN,所以主機就順便換一台Blaupunkt的單片CD,早期的歐系主機都可
以利用連結換片箱的Connector直接拿來當AUX IN使用,這一台品相這麼好的Blaupunkt
中古機不知道在那找的,蔡老闆,你第一名…

如果對於品質有要求,當然要用這一台WN700YYV 7吋 16:9 inDash 觸控螢幕,雖然功能
不如中國製的產品那麼多,但是無論用料或是產品的QC來說,都比中國製的產品要來的好
…很多。

大哥,我們只是要裝電腦及換音響主機,你怎麼把椅子全拆啦!!!

通常來說,要裝這些設備(電腦、螢幕、音響主機)在一般汽車音響店最多一個下午就搞定,
手腳快一點的還可以休息一大段時間才到吃晚飯時間,順口問一下,預計什麼時候交車,
蝦米!!!還希望後天中午可以交喔~~
你們是要順便做整車隔音還是要落引擎啊!!!我的媽啊…….撞牆

電源線走車子的左側,和車子原本的走線全束在一起並且固定。

喇叭線整束的早就算好長度,走車子的右側。

糟糕,一個不在計劃中的意外產生了,中間有一根鐵片剛好會卡到螢幕的接頭,似乎所有
的FORD及MAZDA都會有這個問題。

沒關係,模欄打拿來,把他切一角下來就OK啦…

DAY3,由於第2天還在持續施工,所以過程請容許馬克略過,蔡老闆這幾天一邊施工、
一邊清理,夥伴們如果有去過IPO做美容的話,就像是那樣的感覺,令人感動…哭泣

由於當初計算尺吋時,全部都算的剛剛好,不多也不少,以至於主機的緩衝膠條也是剛剛
好的把主機固定著,防震效果一流,不過要將主機拿出來可就累了。

順便介紹一下蔡老闆的工具,全部按照尺吋排好,弄亂或是用完沒歸位他可是會生氣的…尷尬

總算電腦可以開機了,X-MAN已經迫不及待的要裝軟體及設定了。

指導車主一些簡單的設定。

車主自己開始玩起來了。

這個鑽孔,後面就是電腦音源輸出的位置,算的真是剛剛好,一點誤差都沒有。

另外還加上膠環保護線材…尷尬

DAY5,終於完工啦,車主已經快樂的使用了二天,幸好這台螢幕可以直接從下方按鍵調整
亮度,否則晚上時使用真的是太亮了。

新安裝的音響主機在螢幕上方,缺點是要把螢幕往下般,才按的到,不過手動式的螢幕還好
,並不難操作。

USB HUB就放在這吧,另外裝了一個12V降壓5V的Converter供應其電源。

安裝完成的主機,左方黑盒子為DSX12VD。

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