【宅男,車迷及敗家子的麥加聖城】關東及一點點關西之旅

by Mark Wu
旅遊頻道, ,

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行程規劃：

麥加，全稱是麥加·穆卡拉瑪，意為『榮譽的麥加』；麥加是伊斯蘭教認為地球上最神聖的地方，非穆斯林擅闖者最高刑責將被判死刑；麥加是穆斯林每日禮拜所面對的方向；朝覲規定(指穆斯林教徒到聖城麥加朝聖)，每個有經濟能力的穆斯林在有生之年必須親臨伊斯蘭教的聖城：麥加的清真寺朝聖一次或以上。而穆斯林相信，在麥加朝聖所建立的功德比在其他的清真寺朝聖所建立的功德超過百倍。
麥加·穆卡拉瑪

F1是Formula One(一級方程式賽車)的簡稱，是由國際汽車聯盟(FIA)所舉辦的最高等級年度系列場地賽車比賽，F1是賽車界最重要的賽事，同時也是最昂貴的體育運動，其賽車採用汽車界最先進的技術，所有F1車隊一年的花費高達26億美元，以每季17次一級方程式錦標賽來計算，平均每一次比賽的花費是1.5億美元。

《鈴鹿賽道》距離名古屋車程約一個多小時，地理位置與其他的幾個分站相比，是屬於一個鄉下地區，故鈴鹿賽道的票房一直不是很好，導致必須與富士賽道分享F1大賽的舉辦權，二地輪流舉辦；鈴鹿賽道是一條立體交叉呈8字型的賽道，因此這是F1賽事之中唯一同時具有順時針方向與逆時針方向行駛的賽道。受限於賽道的整體結構複雜，因此賽道中沒有極長的直線路段，即使是在起跑區的一條大直路上，車手也僅能夠發揮出時速260公里的速度。

Suzuka Circuit

秋葉原，是御宅族的天堂，更是宅男的聖地，以神田花岡町為中心點的『秋葉原宅男特區』，有全日本最大的3C及動漫賣場，年營業額高達40兆日幣以上，說它是全球宅男及敗家子的信仰中心、麥加聖城，可是一點都沒說錯。

秋葉原

行程規劃以F1日本站為主軸，看賽車、開跑車，並搭程新幹線最新列車《N700系》體驗時速300KM的快感；餐食安排以晚餐為主，包含米其林三星餐廳、懷石料理、燒肉、遊輪套餐等，餐標NT$800~NT$9000不等，午餐則視路上有什麼美食、小吃，東吃一點、西吃一點，相信也是一種不同的體驗；除了鈴鹿以外，全程住宿《Prince Hotels and Resort系列酒店》，享受王子(VIP)的待遇；購物地區分佈於秋葉原、六本木、上野阿美橫丁，時間非常充足，保證買到手軟、逛到腿軟。

檢視較大的地圖

出發日期：

2009年10月4日(四) 至 2009年10月5日(五)

行程內容：

第一天 10/2(四) 台北/名古屋-《稻生車站》–《鈴鹿賽道》
搭乘國泰航空公司班機抵達名古屋，隨即搭乘公車至名古屋車站，然後搭乘只有F1日本大賽才有開的列車鈴鹿F1號前往位於鈴鹿賽道的《Flower Garden Hotel》辦理Check in。

第二天 10/3(五) F1排位賽-《Motopia》

F1方程式賽車

車手將於11:00開始練車，排位賽14:00開始，進行時間大約1個多小時，排位賽結束後前往鈴鹿賽道同一個園區的《Motopia》樂園遊玩。

第三天 10/4(六) F1正式賽-名古屋-東京-秋葉原-《米兵》

新幹線770系電聯車

雖然今天比賽很精彩，開賽後30分鐘下了一場大雨導致一半賽車撞成一團，但是在賽後還是必須帶著依依不捨的心情往東京移動，因為後面有更好玩的行程再等著我，銀座的媽媽桑也準備好了要替我接風，所以一樣搭乘鈴鹿F1號至名古屋車站轉搭日本最新的新幹線770系電聯車前往東京，770系與舊款電聯車最大的不同是在於過彎時速可以高達270KM，與F1賽車過彎時速頂多200KM出頭相比，G力更大，爽度更高，風險更低。
抵達東京後先Check in飯店卸行李，隨即馬上前往秋葉原觀察地型及商品分佈，接著前往日本最大品牌二手商品購物中心→《米兵》新宿店；晚餐前往位於Yodobashi Camera 8樓的《芋蔵炭火燒》，吃吃喝喝再順便看東京灣的夜景。

第四天 10/5(日) 秋葉原-《激安的殿堂》

秋葉原宅男特區

飯店吃完早餐後，出發前往秋葉原，有了昨天的地型觀察以及地圖索取，相信今天一定可以滿載而歸；逛到腿酸時，找間『女僕咖啡廳』稍作休息，今天安排整天在秋葉原逛街，目標逛到全部店家關門為止。晚餐享用位於銀座，米其林三星的《銀座小十》；酒足飯飽後，回飯店泡個熱水澡，打扮一下下樓去找夜店混，下樓前往24小時營業的《激安的殿堂》看有什麼東西好買。

銀座小十餐食

第五天 10/6(一) 東京-《橫濱》–《紅磚屋倉庫》–《中華街》-《關帝廟》–《陸標塔》–《三菱技術展覽館》–《拉麵博物館》–《夜遊橫濱港》-東京

夜遊橫濱港

ROYAL WING 中華料理今日行程將前往著名的《橫濱港未來21》，搭乘《JR京濱東北線》抵達橫濱車站後，再搭乘《港都未來線》前往元町中華街，沿路從中華街逛回橫濱港；在《陸標塔》鳥瞰橫濱港黃昏的景色後，前往港口搭乘19:40出發的Royal Wing 遊輪，船上享用由最新鮮的橫濱海產所料理的中華料理，搭配橫濱港的夜景會不會讓人不想下船？無論如何，最晚也只能凹到12點，否則搭不上列車番號2374A 00:17發車的JR的話，晚上就要流落橫濱港街頭了…嗚~~。

第六天 10/7(二) 東京-《築地市場》吃早餐、買零食-六本木牽車-雕刻之森-《強羅公園》-《玻璃之森》-《小王子博物》-《強羅花壇SPA》-蘆之湖
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IS-F內裝

不能太晚起來，出門前交代飯店人員先將行李送到後天要入住的赤阪《王子酒店》；今天除了要去《築地市場》吃早餐及買零食，另外令人興奮的是要去六本木牽車，要不是《GT-R》只能當日租、當日還，無耐之下只好選擇《Lexus IS-F》，雖然《Lexus IS-F》台灣不會引進(GT-R限量引進)，但是東瀛戰神《GT-R》的魅力決不是一個普通車迷可以招架的住滴；一路上，雖然操控的是一匹5,000cc、擁有423匹馬力的戰駒，但畢竟人生地不熟，只及好小心為妙；一路由東名高速道路接小田園箱根道路，邊開邊逛邊玩，肚子餓了再找地方吃飯，晚上前往強羅花壇享受《SPA舒壓》，並在強羅花壇享用《懷石料理》。

第七天 10/8(三) 蘆之湖遊船-《箱根關所》–《箱根神社》-六本目還車-《六木本之丘》–《Tokyo City View》看夜景

箱根神社

今天睡到自然醒來為止，昨天去做SPA，回來又泡了一晚溫泉，現在應該全身精力十足才對，慢慢整理行李，出發前往附近景點遊玩；時間如果足夠，應該換一條回去東京的路線，那就走首都高灣岸線吧，這一條路線看到怪獸車的機會應該比較高吧？
與《Lexus IS-F》告別前，再與歐力士租車的工作人員拍張照合影留念，帶著依依不捨的心情把行囊先拿回飯店順便Check in；晚餐前，先上《Tokyo City View》看夜景，之後前往《醍醐》吃和牛燒肉。

第八天 10/9(四) 《上野阿美橫丁》–《六木本之丘》–《朝日電視台》-《Tokyo Midtown》

六木本之丘

上午前往《上野阿美橫丁》逛逛傳統的日本市場，逛完後再回到六本木先去《朝日電視台》看小叮噹以及《Tokyo Midtown》敗家，如果沒什麼東西好買，就去看場電影還是去美術館晃晃也不錯。明天要回台灣了，今天晚餐應該吃個特別的，惠比壽這一間《Yebisu Garden Place》乃是米其林推薦三顆星的餐廳，也就是指值得專程前往的等級，與第四天吃的《銀座小十》屬同等級，但風格不同，晚上套餐有￥22,500及￥36,000二種；用完餐再去二樓的《Rouge Bar》小酌二杯，開一瓶特級32年的Whisky告別這個瘋狂的日本之行。

Yebisu Garden Place

第九天 10/10(五) 東京/台北
早餐後，算算這幾天總共花了多少錢，然後去5樓的按摩室全來個全殺馬殺雞，並通知飯店安排專車載往機場回到溫暖的家。

  • 交通：飯店專車
  • 晚餐：X
  • 住宿：溫暖的家

雄獅產品：

  1. 機票-國泰航空名古屋進/東京出，商務艙。
  2. 酒店-新宿王子x3晚，箱根湯之花溫泉飯店x1晚，赤阪王子x2晚
  3. 票券-關東鐵路周遊券

費用略估：

由於10月份之房價以及航空票價均未公佈，目前只能暫估大約金額。

  1. 交通-NT$42,505
  2. 酒店-NT$73,362
  3. 餐食-NT$25,000
  4. 門票-NT$30,360
  5. 購物-NT$x
  6. 雜支-NT$5,000
  7. 總計-NT$176,227

延伸閱讀：

  1. F1比賽賽場及車隊小百科
  2. Lexus IS-F 官方網站
  3. Nissa GT-R 官方網站

熱烈討論中：

以上就是我所規劃的夢想日本行程，希望不必等到有生之年才能達成，距離開賽還有將近八個月，一個月如果存3萬應該有機會可以前往，不過現在景氣不好，小朋 友又將出生，看來只能寄望每週二、五的大樂透或是一、四的威力彩，至於統一發票就一定要中特獎200萬才夠，如果全部都沒中，希望有個最佳創意獎加上最佳 人氣，或多或少彌補一下這幾天上網找資料沒陪老婆的罪過，阿彌陀佛…阿門。

115 thoughts on “【宅男,車迷及敗家子的麥加聖城】關東及一點點關西之旅”

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