Archive for the '動力CLUB' Category

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FORMULA 1 賽況即時資訊-Live Timing

2007年的FORMULA 1 方程式賽車,在最後一站巴西站後,最新的世界冠軍為出爐,外號『IceMan』的芬蘭車手Kimi Raikkonen,由於Lewis Hamilton起跑時的失誤,以及後來的變速箱故障,讓原本積分落後於Alonso及Hamilton的Kimi勝出,Alonso及Hamilton以1分之差飲恨,而車隊冠軍,就算沒有『間諜案』導致McLaren車隊積分遭全部取消,Ferrari車隊一樣會是本年度的車隊冠軍。

電視轉撥的資訊有限,如果要將所有車手的資訊都程現在畫面上其實也沒有什麼意義,而F1官方網站的Live Timing正好可以彌補其不足。

Live Timing
lap2.jpg
P=目前位置。
Name=車手編號及名字。
Gap=與Postion 1車手的差距。
Interval=落差
Sector 1=第一區段計時。
Sector 2=第二區段計時。
Sector 3=第三區段計時。
Pit=進Pit次數。
Best Lap=最快單圈。

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FORMULA 1 2007 巴西站

F1 2007最後一站將於10月19日在巴西Sao Paulo(聖保羅市)的 Interlagos Circuit 舉行,Sao Paulo是南美州最大的城市,人口約1,935萬人,面積為1,523平方公里,距離Rio de Janeiro(里約熱內盧)車程約六小時。
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Interlagos賽道位於Sao Paulo的Interlagos Area,賽道長度為4.309 km,最後修建的時間為1980年期間,F1 2006在此站取得分站冠軍的車手為Ferrari車隊的Felipe Massa,最快單圈成績為Williams-BMW的車 Juan Pablo Montoya於2004創下的1’11.473,也是車神Michael Schumacher從F1退下來的最後一站,更多關於賽道的資訊可以看以下連結的資訊:
1.GP Brasil Ltda.
2.u-car
3.FORMULA1.COM
4.巴西F1官網

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Mclaren F1 vs Skyline GTR

看~這傢伙的嘴臉,真想給他一拳,拿什麼比什麼啊~
不過真是一針見血,哈~~~~

不是都一樣4個輪子,難不成會飛?

法拉利與一般大多數汽車有什麼不一樣?說真的,馬克並不是很會背規格表的那一類人,要說出來技術規格,可能真的有困難,不過每次聽到Ferrari的排氣浪聲,全身酥麻的感受實在不輸給Hiend音響帶來的爽快。


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2007年台北國際車用電子展

2007台北國際車用電子展(AutoTronics),自去年首次舉辦後即備受矚目,本屆參展廠商有170家,使用382個攤位,家數與參展廠商家數均較去年成長20%。
官方網站:http://www.autotronicsonline.net

汽車的電子化,我們最常接觸到的就是行車資訊,數位化的資訊可以更即時、安裝更省事。

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一台古董級的汽車音響

這台由 AIKO 生產的 ACS-217 卡帶式音響主機不是馬克才認為是古董級,鐘鳴汽車音響的老闆忠民也這樣認為,這一台 ACS-217 原本是要被當垃圾丟掉的,幸虧忠民事先獲得情資,否則夥伴們一定不會有機會看到,廠商已經不可考,相信絕對超過15年以上,20年都說不定,說那麼多,到底有多古老?有圖有真相,請接下去看。

忠民小心翼翼的把 ACS-217 從寶貝房拿出來,很驕傲的說:”來~我給你們看一台古董級的汽車音響”。

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